單踏板模式與傳統(tǒng)駕駛模式有不少區(qū)別。

操作方式上傳統(tǒng)駕駛模式得用油門和剎車兩個(gè)踏板來(lái)控制得熟練配合操作復(fù)雜。單踏板模式就一個(gè)踏板踩下加速抬起減速簡(jiǎn)便得多。

能效方面?zhèn)鹘y(tǒng)模式剎車時(shí)動(dòng)能變熱能散失油門控制也耗能。單踏板模式減速能回收動(dòng)能變電能存起來(lái)還減少油門消耗能效高。

適用性呢傳統(tǒng)模式各種路況場(chǎng)景都行單踏板模式更適合城市擁堵路況頻繁啟停有優(yōu)勢(shì)但高速或快速加速可能不夠。

安全性來(lái)講傳統(tǒng)模式新手或習(xí)慣不適應(yīng)的易誤操作像油門當(dāng)剎車。單踏板模式操作直觀誤操作可能小減速能回饋能量制動(dòng)減剎車磨損和熱衰退風(fēng)險(xiǎn)緊急時(shí)也能迅速踩剎車踏板。

總之單踏板模式操作簡(jiǎn)單、節(jié)能在城市擁堵路況體驗(yàn)和節(jié)能效果好。