單踏板模式與傳統(tǒng)駕駛模式有不少區(qū)別。

操作方式上傳統(tǒng)駕駛模式得用油門和剎車兩個踏板來控制得熟練配合操作復雜。單踏板模式就一個踏板踩下加速抬起減速簡便得多。

能效方面?zhèn)鹘y(tǒng)模式剎車時動能變熱能散失油門控制也耗能。單踏板模式減速能回收動能變電能存起來還減少油門消耗能效高。

適用性呢傳統(tǒng)模式各種路況場景都行單踏板模式更適合城市擁堵路況頻繁啟停有優(yōu)勢但高速或快速加速可能不夠。

安全性來講傳統(tǒng)模式新手或習慣不適應的易誤操作像油門當剎車。單踏板模式操作直觀誤操作可能小減速能回饋能量制動減剎車磨損和熱衰退風險緊急時也能迅速踩剎車踏板。

總之單踏板模式操作簡單、節(jié)能在城市擁堵路況體驗和節(jié)能效果好。