單踏板模式就是只需要操控油門(mén)踏板，踩下去就是加速，松開(kāi)就會(huì)剎車(chē)。而旁邊的剎車(chē)踏板在緊急制動(dòng)的情況下會(huì)用到。單踏板模式當(dāng)然有很多的優(yōu)點(diǎn)，最主要的比如回收能量，提高續(xù)航能力。

所謂單踏板模式就是駕駛者可以通過(guò)一個(gè)加速踏板控制車(chē)輛的加速和減速踩下加速踏板即加速抬起加速踏板則是剎車(chē)而且剎車(chē)的力度隨著加速踏板抬起的幅度線性介入。

特斯拉單踏板模式是代表著車(chē)輛一個(gè)功能，油門(mén)踏板承擔(dān)的車(chē)輛的加速功能和減速功能，踩下踏板之后車(chē)輛就會(huì)加速，緩慢的松開(kāi)踏板，車(chē)輛就會(huì)減速，單踏板模式是一個(gè)單獨(dú)的模式，并不代表車(chē)輛只有一個(gè)踏板。

單踏板模式是靠一個(gè)加速踏板完成車(chē)輛的加速和制動(dòng)操作并不是指油門(mén)剎車(chē)都在一個(gè)踏板上單踏板模式可以進(jìn)行動(dòng)能回收就是不踩油門(mén)的時(shí)候可以把使用的能量回收回來(lái)再進(jìn)行一個(gè)反充電。

所謂單踏板模式就是駕駛者可以通過(guò)一個(gè)加速踏板控制車(chē)輛的加速和減速踩下加速踏板即加速抬起加速踏板則是剎車(chē)而且剎車(chē)的力度是隨著加速踏板抬起的幅度而線性介入。

單踏板模式英文名為One Pedal Driving，一些車(chē)企也有I-pedal的說(shuō)法，并不是新鮮的功能。從新勢(shì)力的蔚來(lái)、小鵬，到國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企的廣汽埃安，合資品牌的上汽奧迪等車(chē)企都有。