汽車懸掛系統(tǒng)使用的材質(zhì)主要有鋁合金和鋼。

麥弗遜式前懸架常用后懸架有扭力梁式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)性好、成本低。多連桿式獨(dú)立懸架舒適性好但成本高。

一般車輛多以鋼材為主因其成本低且足夠耐用。追求操控或豪車則多采用鋁合金材質(zhì)。

懸架系統(tǒng)由彈簧、減震器、懸架臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂等組成部件共同協(xié)作支撐車身并緩解路面對車身的震動(dòng)和沖擊。

材質(zhì)的選擇取決于車輛定位和使用。比如普通家用車為控制成本和保證耐用性會(huì)選用鋼材而注重性能和操控的車輛為減輕重量會(huì)使用鋁合金。

總之鋁合金有助于減輕車重確保懸架系統(tǒng)強(qiáng)度和耐久性鋼材質(zhì)則成本低且耐用。