新能源汽車(chē)的電池技術(shù)主要有以下這些。

首先是三元電池和磷酸鐵鋰電池它們是目前應(yīng)用較為廣泛的類(lèi)型。三元電池能量密度相對(duì)較高續(xù)航表現(xiàn)較好磷酸鐵鋰電池則安全性和循環(huán)壽命方面有優(yōu)勢(shì)。

鋰離子電池也是常見(jiàn)的通過(guò)鋰離子在正負(fù)極間往返移動(dòng)實(shí)現(xiàn)電能儲(chǔ)存。

還有鉛酸蓄電池成本較低但能量密度和續(xù)航一般。

鎳氫電池在一些車(chē)型中也有使用。

燃料電池能提供高效的能源轉(zhuǎn)化但技術(shù)和成本方面還有待突破。

高鎳正極材料技術(shù)是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池高能量密度的關(guān)鍵鎳含量已發(fā)展到 80%以上。

固態(tài)電池具有高能量密度、高溫適應(yīng)性好、熱失控風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)點(diǎn)。

另外太陽(yáng)能電池在特定條件下也能為汽車(chē)提供電能。

總之新能源汽車(chē)電池技術(shù)在不斷發(fā)展未來(lái)會(huì)有更多更先進(jìn)的技術(shù)出現(xiàn)為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供更強(qiáng)有力的支持。