汽車TSI指的是渦輪增壓、機(jī)械增壓、燃油直噴以及分層燃燒四個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫。

T代表雙增壓包括渦輪增壓和機(jī)械增壓能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加功率和扭矩。

S代表分層燃燒燃油噴射時(shí)霧化狀態(tài)有層次火花塞根據(jù)霧化程度控制混合氣點(diǎn)火省油且燃燒排放效果好。

I代表燃油直噴噴油器直接將燃油噴入氣缸提高燃燒效率減少進(jìn)氣口積碳。

汽車TSI技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)很明顯比如更利于ECU把控噴油量直噴壓力高有助于實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

但也有缺點(diǎn)比如汽油和空氣混合時(shí)間大幅縮短在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)容易導(dǎo)致汽油燃燒不完全產(chǎn)生積碳。

TSI技術(shù)在同等排量下實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合廣泛應(yīng)用于大眾等品牌的汽車提升了車輛的加速性能和行駛穩(wěn)定性