1、談起梅賽德斯奔馳300SL，在德國(guó)車迷心中，不需要說(shuō)出底盤(pán)代號(hào)，永遠(yuǎn)的、唯一的指向只有1954——1963年生產(chǎn)的300SL 代號(hào)W198。

2、梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz） SL——最初為賽車運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì)，很快就發(fā)展成為全世界車迷的夢(mèng)想之車，至少SL絕對(duì)是我心中的白月光。

3、浮夸的美國(guó)佬。后面的就是，Max Hoffman游說(shuō)奔馳量產(chǎn)W194，奔馳拒絕，然后Max又使用了各種手段，最終就量產(chǎn)嘍，量產(chǎn)版的車型就是到現(xiàn)在依然被封為奔馳經(jīng)典車型的Mercedes-Benz SL 300。

4、但是1952年，奔馳首席工程師魯?shù)婪颉鮽惡捞兀≧udolf Uhlenhaut）又給公司帶來(lái)了希望，他設(shè)計(jì)并研發(fā)了W194賽車。

5、于是奔馳便以來(lái)w194為基礎(chǔ)，制造出了300SL。