2、可以，但這相當(dāng)于把輪子以上的東西都重新訓(xùn)練一遍，要求太高了。如果訓(xùn)練不好，容易造成安全問(wèn)題：1。非獨(dú)立懸架系統(tǒng)通過(guò)車軸(或結(jié)構(gòu))連接上下車輪。

3、非獨(dú)立懸架不可以換為獨(dú)立懸架。如果汽車使用的是非獨(dú)立懸架，那一般沒(méi)有辦法改裝成獨(dú)立懸架。大部分汽車的前懸架都會(huì)使用獨(dú)立懸架，后懸架會(huì)使用非獨(dú)立懸架。

4、這種改裝要備案的，不然除了事故保險(xiǎn)公司有理由不賠的。

5、如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，改裝機(jī)動(dòng)車構(gòu)造是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。

6、非獨(dú)立懸架改裝獨(dú)立懸架：要看車型怎樣，有的車型可以改，有的改不了。但簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸架成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制舒適性高，非獨(dú)立懸架成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但操控性和舒適性不好。