我是1.8T的自動智慧版,開了2萬多公里了,可以說一說經驗體會了,要省油的關鍵有3點:提高平均時速,用好一點的合成油,開啟省油模式(ECO)1、首保后換成合成油,雖然貴一點點,但保養(yǎng)里程從7500公里變?yōu)?0000萬公里,然后上高速換成手動模式把各個檔位拉一下高速(120公里以上,3分鐘),每個檔位都跑一下磨合!2、上車就開啟省油模式,平時市區(qū)很難跑到80以上,其實最省油的階段是70公里/h時速,D6檔位,勻速行駛,瞬時油耗基本上都在7個以下。所以開車時只要路況好,前面車少,就要持續(xù)加油,盡快脫離低速低檔區(qū),爭取在更高的檔位和更高的速度勻速行駛,這樣綜合油耗就會持續(xù)降低,不用上高速去跑。我上班單程17公里,共計11個紅綠燈,一個收費站(辦了路橋可以直通),2萬公里后油耗下降得快,目前基本上表顯示在8.0~8.1L/百公里油耗,實際計算下來在9個油多點,按82號油6.3元/升,差不多0.6元/公里。----這是今天早上行駛中拍攝的,平路無坡度,40公里/h勻速,瞬時油耗6.1L/百公里。3、自動駐車(AUTOH),平時開車時最好別開,因為急剎車時它也會介入,造成異響,這是在實踐中發(fā)現了,關了踩急剎車就啥事沒有了。等紅綠燈時可以打開,解放腳。是否掛空擋看個人習慣了。掛空擋時車的抖動小一點,不掛空檔保持在D檔位抖動大一點,但對油耗和車也沒啥影響。我習慣是不掛空檔,一腳剎車穩(wěn)后手動打開AUTOH,可以松腳歇一歇;等紅綠燈要轉換時,踩剎車,關閉AUTOH,這樣跟車快,動車時頓挫小。
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