近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉了一組全新一代雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型的外觀圖。新車(chē)計(jì)劃于2024年底或2025年初正式上市，未來(lái)將作為進(jìn)口車(chē)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

從曝光的圖片來(lái)看，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)，全車(chē)采用了更加硬朗的線條。前臉采用了全新的進(jìn)氣格柵。雖然是全新的設(shè)計(jì)，但依然能看到雷克薩斯標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵造型。兩側(cè)的進(jìn)氣口也變成了新的光源，大燈的造型也變得更加修長(zhǎng)犀利。

側(cè)面沒(méi)有太大的變化，只是以往的一些圓潤(rùn)的造型變得更加硬朗了。尾部與前臉相同，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，下方的剎車(chē)燈與前臉呼應(yīng)。值得一提的是，還采用了隱藏式排氣，整體感更強(qiáng)。

暫時(shí)沒(méi)有關(guān)于內(nèi)飾和動(dòng)力的相關(guān)信息，不過(guò)外觀重新升級(jí)了，內(nèi)飾應(yīng)該也會(huì)相應(yīng)升級(jí)。

動(dòng)力方面，老款車(chē)型已經(jīng)搭載混油技術(shù)，新車(chē)大概率會(huì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，而為了迎合當(dāng)下市場(chǎng)，推出純電動(dòng)車(chē)也不是沒(méi)有可能。

雷克薩斯去年宣布將“停產(chǎn)”CT系列車(chē)型，此次復(fù)出應(yīng)該是為了爭(zhēng)奪A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

作為寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A3的同級(jí)別對(duì)手，老款雷克薩斯CT的競(jìng)爭(zhēng)力似乎有些弱，即使1系和A3沒(méi)有那么出眾。不過(guò)，雷克薩斯CT旅行車(chē)的出現(xiàn)也吸引了部分消費(fèi)者。改款后，或許在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。

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