梅賽德斯-
奔馳在中國的發(fā)展梅賽德斯-奔馳汽車公司并非由奔馳先生一人創(chuàng)立。這是兩輛巨型汽車的合作。他們是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾弗里德里希本茨和戈特利布戴姆勒。 1926 年,兩大汽車公司合二為一,成立了戴姆勒-奔馳公司。這時戴姆勒早已去世。而卡爾本茨已經82歲了……
為什么買寶馬的人比買奔馳的人多?然而,近一年來,它的銷量并沒有太大的起色。與同為進口國產改裝的寶馬相比,奔馳的表現顯然差強人意。一:市場定位不準。消費者還沒有接受“國產奔馳”。在人們的印象中,“奔馳”和“寶馬”一直是高檔汽車的代表。很多人甚至認為奔馳.
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