車(chē)速上120越快越抖為什么

車(chē)速上120越快越抖為什么？汽車(chē)如今是非常廣泛的存在了，很多人都購(gòu)入了汽車(chē)作為代步工具，無(wú)論是什么類(lèi)型的汽車(chē)，都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些問(wèn)題，那么車(chē)速上120越快越抖為什么呢？

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120的車(chē)速下方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下:1。輪胎與地面接觸引起的力反饋；2、汽車(chē)本身的一系列問(wèn)題，如汽車(chē)車(chē)輪向內(nèi)或向外傾斜、輪胎表面有異物、車(chē)輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉(zhuǎn)向桿間隙過(guò)大、胎壓不足等。

1、因?yàn)槠?chē)通過(guò)四個(gè)輪子與地面接觸，所以地面不是絕對(duì)平坦的。汽車(chē)的整體振動(dòng)是由輪胎與地面接觸后形成的力的反饋引起的。在路面相同的情況下，低速行駛時(shí)與路面的接觸范圍比高速行駛時(shí)小，方向盤(pán)接收到的力反饋也更小。

汽車(chē)高速行駛時(shí)，輪胎接觸地面的范圍較大，力反饋較大，與低速行駛相比明顯。這就是大部分汽車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因，這是正常的。

2、汽車(chē)的四個(gè)輪子應(yīng)該垂直于地面。如果向內(nèi)傾斜或向外擴(kuò)張，會(huì)出現(xiàn)輪胎表面有異物、車(chē)輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉(zhuǎn)向桿間隙過(guò)大、胎壓不足等一系列汽車(chē)自身的問(wèn)題。開(kāi)車(chē)時(shí)，汽車(chē)會(huì)搖晃。在這種情況下，開(kāi)車(chē)更危險(xiǎn)。

因?yàn)檐?chē)輛需要通過(guò)輪胎將動(dòng)力傳遞到地面，因此只要在運(yùn)動(dòng)輪胎就會(huì)保持轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)速越快的同時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)也會(huì)越多。

那么這時(shí)候如果輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡就會(huì)引發(fā)各種問(wèn)題，比如輪胎整體圓周上質(zhì)量偏差越大，那么在高速旋轉(zhuǎn)的情況下這種偏差就會(huì)被放大，直接帶來(lái)的影響就是抖動(dòng)、震動(dòng)，以及增加油耗，影響舒適性的同時(shí)也會(huì)帶來(lái)安全方面的隱患。

通常來(lái)說(shuō)，要解決這個(gè)問(wèn)題需要在輪轂上安裝平衡塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)來(lái)找到需要安裝的準(zhǔn)確部位和重量，并進(jìn)行添加。

在正確調(diào)整輪胎動(dòng)平衡之后還會(huì)帶來(lái)不少的好處，比如可以增加行駛時(shí)的舒適感，保證車(chē)輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性，降低不必要的燃油消耗。另外動(dòng)平衡無(wú)異常時(shí)還能讓輪胎壽命變得更長(zhǎng)，平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)可以降低車(chē)輛底盤(pán)懸掛部件的損耗，對(duì)安全性也有著不言而喻的好處。

汽車(chē)輪胎的問(wèn)題具體分為以下幾點(diǎn):

(1)四個(gè)車(chē)輪胎壓不均勻(尤其是前兩個(gè)車(chē)輪)。

(2)四輪胎面磨損不均勻(單側(cè)啃胎)。

(3)四個(gè)車(chē)輪的輪輞不是真圓(鐵環(huán)或鋁環(huán)改為橢圓)。

(4)更換四個(gè)車(chē)輪的輪胎后，沒(méi)有進(jìn)行定位校正。

(5)輪胎刺破異物，在胎面形成凸起，所以低速行駛時(shí)感覺(jué)不到(被減震器系統(tǒng)吸收)。一旦高速行駛，頻率振動(dòng)會(huì)很明顯。

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車(chē)速達(dá)到120公里每小時(shí)，車(chē)身就會(huì)共振發(fā)抖，通常都是輪胎磨損的嚴(yán)重了，造成高速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。更換輪胎做完四輪定位就好了。

不過(guò)還會(huì)有以下幾種情況：

1、有可能是汽車(chē)的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能不良了，當(dāng)車(chē)達(dá)到120公里時(shí)就會(huì)產(chǎn)生共振。

2、有可能是汽車(chē)的避震器的性能不良了，當(dāng)汽車(chē)高速行駛讓車(chē)發(fā)生了抖動(dòng)。

3、也有可能是汽車(chē)的4輪定位內(nèi)傾角出現(xiàn)了偏差造成的抖動(dòng)。

4、球籠里的球頭磨損嚴(yán)重，也會(huì)出現(xiàn)高速度抖動(dòng)。

5、4條輪胎里面的'氣壓差如果偏差過(guò)大的話，高速也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

我們?nèi)粘ｑ{駛車(chē)輛一定要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)到4S店進(jìn)行處理。以保證我們路上的行車(chē)安全。重點(diǎn)是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員對(duì)汽車(chē)的易損部件定期進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)不良及時(shí)更換。更換部件，要選擇原廠配件。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：

1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。

車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：

冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。

如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)。

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1、當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，大多數(shù)都是輪胎的問(wèn)題，這時(shí)車(chē)主就應(yīng)該及時(shí)檢查一下輪胎的胎壓了，當(dāng)4個(gè)輪胎的胎壓不一致時(shí)，輪胎的表面受損情況是不一樣的，這時(shí)就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在高速行駛時(shí)，車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果是胎壓?jiǎn)栴}引起的，就可以調(diào)整胎壓，或者是更換新的輪胎。

2、不是胎壓的問(wèn)題，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)了，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有積碳，或者節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，混合氣的濃度會(huì)不正常，這時(shí)車(chē)身就出現(xiàn)了抖動(dòng)的現(xiàn)象，建議車(chē)主養(yǎng)成定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)的好習(xí)慣。

3、也有可能是動(dòng)平衡出現(xiàn)了問(wèn)題，這時(shí)車(chē)主就需要先去維修店，做一個(gè)動(dòng)平衡，如果車(chē)輛在抖動(dòng)的同時(shí)，方向盤(pán)還出現(xiàn)跑偏的情況，做完動(dòng)平衡，還需要做一個(gè)四輪定位。

車(chē)速超過(guò)120碼車(chē)身顫抖怎么回事

1、先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都出現(xiàn)抖，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺，因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)；若達(dá)到終試振擺速度，汽車(chē)不出現(xiàn)抖動(dòng)，則振擺的原因系汽車(chē)前橋部分存在故障；

2、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；

3、架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大。必要時(shí)可換良好的車(chē)輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)；

4、檢查前軸、車(chē)架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡；

5、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無(wú)松動(dòng)等，性能不符合應(yīng)更換；

6、檢查底盤(pán)是否松曠，球頭是否老化。