2020.06.12終于提了自己想買的車，對(duì)于一個(gè)“等等黨”算是等到了一個(gè)自己滿意的結(jié)果吧。還未提車的時(shí)候想提車作業(yè)應(yīng)該如何去寫，但是真的到提筆的時(shí)候又不知該如何說起，還是想到哪里說到哪里吧，本人文筆也不太好，各位將就著看吧。 從開家里的第一輛車開始各種看車，到現(xiàn)在已經(jīng)7年了，終于提了自己最想念的兩廂A35。 買車的過程就簡(jiǎn)單說明一下吧，自己的第一輛是家里的2012款E260L，當(dāng)時(shí)還沒有開過很多車，這輛就是因?yàn)楫?dāng)年優(yōu)惠巨大，而且還是高配的，對(duì)家里來說面子也過的去，最后就入手了。這車一切都很好，開著靜音、舒適、空間大，8年下來沒有任何大故障，本人出門盡量都繞開了堵車路段，油耗不錯(cuò)，一年內(nèi)的費(fèi)用也很省。但是對(duì)于這輛車始終是一個(gè)很理性的感覺，而不是感性的，一眼看上去就是自己鐘愛的，而且我心中一直有個(gè)兩廂夢(mèng)。買了車以后的這幾年一直都在關(guān)注車子，也去試駕了很多，但也僅僅當(dāng)做自己的愛好，直到2018年11月看到了最新款的兩廂A上市，我開始認(rèn)真考慮換車的事情了。國內(nèi)直到2019年11月才正式國產(chǎn)了三廂的，但那個(gè)時(shí)候1.33能選配的東西不多，2.0可以選配自適應(yīng)等各種配置，但是選完以后價(jià)格呢又很高，完全可以考慮A35了，于是拖延癥又犯了，各種車開始對(duì)比。最終選出了寶馬330i，奔馳中期改款的GLC300L，A35（A35L）。淘汰的理由非常非常簡(jiǎn)單，銷售發(fā)來了兩廂35的照片，終于淪陷了。 車子是第一批進(jìn)口的，官方說暫時(shí)簡(jiǎn)配了后排側(cè)隱私玻璃，當(dāng)然價(jià)格也相應(yīng)的下降了，官方選裝了AMG控制單元，一直在考慮要不要去貼個(gè)膜。之前的E是防紫外線隔熱玻璃，后排是隱私玻璃，一直沒貼膜，感覺也沒什么不好的。提車價(jià)我覺得算是平價(jià)了，本地有購車補(bǔ)貼，當(dāng)然全給了4s店了。 簡(jiǎn)單說一下三廂35和兩廂35我知道的以及體驗(yàn)過的差別吧： 1、空間上來說我不太在意腿部空間，都?jí)蛴?；但是頭部空間有顯著的區(qū)別，本人177,三廂坐直了頭會(huì)頂在車頂上不是很舒服，兩廂的頭部空間就不錯(cuò)，可能三廂礙于車頂線條的緣故沒辦法做到兼顧。 2、配置上來看，兩廂多了前排座椅記憶，標(biāo)配carplay，內(nèi)后視鏡是自動(dòng)防炫目的，還有一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)組件；但是三廂比兩廂多的配置也很出彩，一個(gè)是內(nèi)置的行車記錄儀（可以實(shí)現(xiàn)穿越實(shí)景導(dǎo)航），后備箱感應(yīng)開啟。另一個(gè)我覺得特別出彩的隱性配置就是擋風(fēng)玻璃，三廂的擋風(fēng)玻璃后面直接是雙目攝像頭，如果需要升級(jí)23p的話個(gè)人覺得擋風(fēng)玻璃是不用更換了（也許拿到專業(yè)改裝店改裝成本會(huì)下降？這里沒有經(jīng)過考證）。 3、坐姿來說剛開上車感覺兩廂的坐姿有點(diǎn)高，可能三廂沒有這個(gè)感覺是由于發(fā)動(dòng)機(jī)上有兩條隆起的線條而且其中一條正對(duì)著駕駛員的視線吧，兩廂的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是全平的。 4、行駛上來說，不知道是我的試駕路線還是三廂的確有改進(jìn)，兩廂的胎噪是真心大，總覺得舒適性不如三廂的，19的大輪圈配合運(yùn)動(dòng)調(diào)校的懸掛，一般的路能感受到這是一輛貨真價(jià)實(shí)的奔馳，但是減速帶和坑洼路面速度是一定要降到很低，不然車底下反饋上來的聲音真的很讓人心痛。 5、對(duì)于變速箱，我也是覺得三廂的調(diào)校要優(yōu)于兩廂的，很平順。不知道行車電腦經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)以后會(huì)不會(huì)有提升。 對(duì)于這款車的配置來說，真心很高了，我最看重的幾何多光束也有了（雖然只有17顆LED；carplay是有線的但是插上去可以充電，也免去選裝無線充電的必要了；我是一個(gè)配置控，原本想著如果買三廂我要選裝23p，全景，柏林，carplay，AMG控制單元，但是看到實(shí)車這些想法都被拋棄了，這里算是一個(gè)小小的遺憾吧；還有一個(gè)小遺憾的地方就是之前試駕的都是三廂，完全沒開過兩廂，本以為變速箱應(yīng)該差不大，結(jié)果感覺上兩廂沒有三廂平順；還有一點(diǎn)就是這個(gè)車帶空擋滑行但是C模式下是沒法出現(xiàn)的；只能用自定義模式，并且把發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定到簡(jiǎn)潔模式（好像是這個(gè)，忘記拍了）；自動(dòng)啟停也是棒棒的，一點(diǎn)震動(dòng)感覺都沒有，聲音也是微乎其微。 車無完車吧，保養(yǎng)的再好，我只能盡量拉長(zhǎng)它陪伴我的時(shí)間，對(duì)于我這個(gè)“等等黨”來說，等到它已經(jīng)是一個(gè)非常完美的結(jié)果了。多加了一點(diǎn)費(fèi)用也認(rèn)了，畢竟銷售告訴我，這輛還是大金華地區(qū)第一輛呢。

2020.06.08到的店，銷售發(fā)來的照片，當(dāng)天晚上就看車下了定金了（1）

AMG控制單元

無鑰匙、關(guān)門的質(zhì)感和國產(chǎn)35一樣，比較有質(zhì)感

買的時(shí)候很想要，有了感覺也就這么回事，平時(shí)不太用（是不是買東西都有點(diǎn)這種心態(tài)）

carplay接口

4、2、4的放倒方式還是很靈活的

空調(diào)區(qū)域感覺質(zhì)感比國產(chǎn)的好

這塊區(qū)域基本用不到了

指紋收集器，觸控板邊上的按鍵感覺還是有那么點(diǎn)廉價(jià)，當(dāng)然有觸屏基本也用不到了

手套箱大小將將夠用，蓋子上面的填充物是真舒服一點(diǎn)都不硬

提車時(shí)唯一的照片，下雨又趕著回去上班，就匆忙拍了一張，銷售說“遇水生財(cái)”吧

前胎

后胎，之家的普通版后胎尺寸錯(cuò)了，寫了245

最美的角度，每次回頭都會(huì)忘了那些小遺憾（請(qǐng)忽略環(huán)境）