很簡(jiǎn)單的事，和平時(shí)開(kāi)車(chē)一樣，只是松開(kāi)剎車(chē)后三秒后剎車(chē)才會(huì)自動(dòng)松開(kāi)，希望你好好拿握松離合和加油的時(shí)機(jī)就好了??！望采納！

上坡輔助又名Hill-startAssistControl。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。車(chē)輛自動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:在車(chē)輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車(chē)聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車(chē)燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。車(chē)輛手動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒鐘是在剎車(chē)狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門(mén)踏板，只要車(chē)有這功能，不需要設(shè)置，一切是自動(dòng)。

上坡起步你肯定是能夠熟練掌握，開(kāi)75上坡起步熄火，是因?yàn)檫@車(chē)的重量比較重，所以你在破起的時(shí)候油門(mén)要踩的深一些才行，我開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候也是這樣，現(xiàn)在逐漸掌握了，油門(mén)一定要踩的深，多給點(diǎn)油，宜昌上坡角度還是比較大的，深踩油門(mén)試試，轉(zhuǎn)速踩到1500以上就不會(huì)容易熄火了。