吉利博瑞GE這車到底如何？快來聽聽車主的個(gè)人體驗(yàn)吧！

我是一名吉利博瑞GE的車主，老實(shí)說這款車的性價(jià)比就很一般了，整車下來快20萬，沒有優(yōu)惠，因?yàn)槲液拖眿D兒都喜歡，所以咬咬牙買了。不過配置齊全，而且顏值也高，所以還是比較滿意的，下面來給大家聊聊一些個(gè)人體驗(yàn)，一起來看看吧！

外觀方面，外觀大氣，就是車頭設(shè)計(jì)的不是很霸氣，略顯單薄。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)基本都是皮料和包裹，很有質(zhì)感，中控?zé)o論是按鍵還是檔把做工都很精致，按起來手感很好，不松散，用料上乘，做工上乘，非常好。

油耗方面，油耗不是很滿意，略高，市區(qū)跑12.6L/100KM，高速和快速路平均7、8個(gè)油吧，畢竟噸位在這放著，想太低也不現(xiàn)實(shí)。輕混畢竟還是汽油車，所以不要跟真混動(dòng)車相比，如博瑞GE新能源?，F(xiàn)在能做的只有等磨合期過了看之后看看油耗能降多少。

舒適性方面，這個(gè)車的賣點(diǎn)就是舒適性，開起來很安靜，隔音也很好，我給滿分，誰開誰知道。

空間方面，此車雖然定位B級(jí)車，但空間已經(jīng)達(dá)到了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，前后排空間都很富裕，前后排蹺二郎腿都沒問題唯一的缺憾就是犧牲了后備箱空間，而且后排座椅不能移動(dòng)和放倒，不過我平時(shí)倒是沒多少東西放，也無所謂了。

動(dòng)力方面，動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)勁，但也不弱，起步確實(shí)沒有AT的快，畢竟是雙離合，還是穩(wěn)一點(diǎn)兒好。ECO模式稍肉，普通和運(yùn)動(dòng)模式就很帶感了。市區(qū)開車還是悠著點(diǎn)兒好。這個(gè)車降檔不是很積極。

操控方面，操控還是很不錯(cuò)的，之前開的SUV，比之前的操控好，虛位不明顯，基本可以忽略，不過由于車身太長(zhǎng)，高速過彎時(shí)側(cè)傾明顯，所以這車不適合激烈駕駛，畢竟這車的賣點(diǎn)是舒適為主，如果追求操控應(yīng)該買凱迪拉克。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)， 科技 感和豪華感不次于BBA，甚至更好！

首先非常感謝在這里能為你解答這個(gè)問題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

吉利作為中國(guó) 汽車 的一大行業(yè)品牌，在收購(gòu)了沃爾沃之后力度愈發(fā)穩(wěn)健，吉利最品牌自上市之初都是主打性價(jià)比的，而在后來的 汽車 發(fā)展 歷史 當(dāng)中卻推出了多款中高級(jí)別的轎車，尤其是B級(jí)轎車在這一領(lǐng)域，吉利的涉獵廣泛?？陀^來說，吉利研究消費(fèi)者可以說研究的非常到位，從之前追求性價(jià)比，到現(xiàn)如今追求面子，很多人對(duì)車的需求不同，因此消費(fèi)理念也就不同，博越GE，就是這樣一款車型，這款車型號(hào)稱可以讓許多合資車型都為之汗顏。

這款車其實(shí)當(dāng)時(shí)剛出來的銷量并不比凱美瑞這樣的合資車型差，而現(xiàn)如今更新?lián)Q代之后，這款車擁有了更加亮眼的表現(xiàn)。顏值給人一種非常主觀且大氣的感覺，經(jīng)過調(diào)整之后的前臉部分顯得非常美觀耐看，而且進(jìn)氣格柵部分的波紋也很亮眼，就車身尺寸來看，其軸距以及車身長(zhǎng)度都要比同級(jí)別的車型高30到50mm左右。外觀的設(shè)計(jì)和之前的博越差別不大，只是LED燈組變成了一體式。在保險(xiǎn)杠的位置以及側(cè)面腰線部分進(jìn)行了少許的優(yōu)化，尾燈部分也顯得前衛(wèi)有氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分檔次感很強(qiáng)。進(jìn)入眼簾的首先就是高達(dá)12.3英寸的液晶屏，這也是國(guó)產(chǎn)車常見的配置，畢竟液晶屏大，操作起來非常方便。除了皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)部分還采用了鋼琴烤漆進(jìn)行制作，微微亮眼的感覺更加提升了檔次感。內(nèi)飾部分雖然算不上奢華，但是同樣融合了未來設(shè)計(jì)理念的中控臺(tái)分布明朗，看起來足夠美觀。做工和用料方面采用了大量的皮質(zhì)包裹，融合到了內(nèi)飾之中，甚至還有座椅加熱，這樣的功能，很難想象在這個(gè)級(jí)別車型上居然有如此完備的配置，已經(jīng)算是誠(chéng)意十足了。

在配置方面還是比較豐富的，像是全景天窗之類的基本配置，或者主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等安全配置，配合多角度安全氣囊，在駕駛過程中確保了你的安全性。內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且混合版本的電動(dòng)機(jī)采用兩種混動(dòng)形式，油耗暫不得而知，但是看起來應(yīng)該非常節(jié)能。

在以上的分享關(guān)于這個(gè)問題的解答都是個(gè)人的意見與建議，我希望我分享的這個(gè)問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問題的解答，還望分享評(píng)論出來共同討論這話題。

我最后在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆，謝謝！

博瑞GE是吉利的轎車旗艦版 混動(dòng)車型

博瑞GE的外形，他的外形造型設(shè)計(jì)感十足，家族式的前臉顯得帶有強(qiáng)烈的中國(guó)風(fēng)，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的軸距使得他能夠滿足絕大多數(shù)家庭用車的需求，又能搬家又能拉人，還能在周六日的時(shí)候帶著全家去簡(jiǎn)單的踏踏青。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全尺寸的液晶儀表盤顯得 科技 感十足，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)約，布局分明，而且還配備了大屏的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠清晰的顯示路況信息，倒車影像讓駕駛者能夠很好的看清后面的路況，還有語(yǔ)音操作，上車一句你好，博瑞，所有的多媒體功能都能通過這一句問候進(jìn)行命令，當(dāng)然了還有當(dāng)下最流行的大尺寸全景天窗。

比起普通博瑞優(yōu)點(diǎn)是配置高，純電能續(xù)航60公里而且掛新能源牌不限行，有充電條件的話上下班開用純電費(fèi)用很低。

博瑞GE分三款：

18.18萬領(lǐng)航版

18.98萬耀享版

（比領(lǐng)航版多的配置：前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、12.3英寸中控顯示屏低配10寸、三色氛圍燈、和8揚(yáng)聲器低配6揚(yáng)聲器）

20.98萬耀領(lǐng)版

（比耀享版多的配置：18寸車輪、膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360度影像、自動(dòng)泊車、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、燕飛利仕揚(yáng)聲器、自適應(yīng)車燈遠(yuǎn)近光、電動(dòng)折疊后視鏡、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目）

吉利作為中國(guó) 汽車 的一大行業(yè)品牌，在收購(gòu)了沃爾沃之后力度愈發(fā)穩(wěn)健，吉利最品牌自上市之初都是主打性價(jià)比的，而在后來的 汽車 發(fā)展 歷史 當(dāng)中卻推出了多款中高級(jí)別的轎車，尤其是B級(jí)轎車在這一領(lǐng)域，吉利的涉獵廣泛?？陀^來說，吉利研究消費(fèi)者可以說研究的非常到位，從之前追求性價(jià)比，到現(xiàn)如今追求面子，很多人對(duì)車的需求不同，因此消費(fèi)理念也就不同，博越GE，就是這樣一款車型，這款車型號(hào)稱可以讓許多合資車型都為之汗顏。

這款車其實(shí)當(dāng)時(shí)剛出來的銷量并不比凱美瑞這樣的合資車型差，而現(xiàn)如今更新?lián)Q代之后，這款車擁有了更加亮眼的表現(xiàn)。顏值給人一種非常主觀且大氣的感覺，經(jīng)過調(diào)整之后的前臉部分顯得非常美觀耐看，而且進(jìn)氣格柵部分的波紋也很亮眼，就車身尺寸來看，其軸距以及車身長(zhǎng)度都要比同級(jí)別的車型高30到50mm左右。外觀的設(shè)計(jì)和之前的博越差別不大，只是LED燈組變成了一體式。在保險(xiǎn)杠的位置以及側(cè)面腰線部分進(jìn)行了少許的優(yōu)化，尾燈部分也顯得前衛(wèi)有氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分檔次感很強(qiáng)。進(jìn)入眼簾的首先就是高達(dá)12.3英寸的液晶屏，這也是國(guó)產(chǎn)車常見的配置，畢竟液晶屏大，操作起來非常方便。除了皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)部分還采用了鋼琴烤漆進(jìn)行制作，微微亮眼的感覺更加提升了檔次感。內(nèi)飾部分雖然算不上奢華，但是同樣融合了未來設(shè)計(jì)理念的中控臺(tái)分布明朗，看起來足夠美觀。做工和用料方面采用了大量的皮質(zhì)包裹，融合到了內(nèi)飾之中，甚至還有座椅加熱，這樣的功能，很難想象在這個(gè)級(jí)別車型上居然有如此完備的配置，已經(jīng)算是誠(chéng)意十足了。

在配置方面還是比較豐富的，像是全景天窗之類的基本配置，或者主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等安全配置，配合多角度安全氣囊，在駕駛過程中確保了你的安全性。內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且混合版本的電動(dòng)機(jī)采用兩種混動(dòng)形式，油耗暫不得而知，但是看起來應(yīng)該非常節(jié)能。

全新博越GE亮點(diǎn)多，帶AEB自動(dòng)剎車，和ACC排隊(duì)功能體系首先在我個(gè)人看來吉利博越已然是十萬級(jí)別家用城市suv的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，所以說是值得購(gòu)買的。首先就是過硬的品牌效應(yīng)，吉利現(xiàn)在可以說是國(guó)產(chǎn)車的大哥大級(jí)別了。特別是近幾年在新款車的研發(fā)上，而博越也是吉利打入家用SUV的一個(gè)重要的戰(zhàn)略劃產(chǎn)品。當(dāng)初吉利研發(fā)博越的時(shí)候就是為了讓它去搶占哈弗h6，廣汽傳祺gs4的市場(chǎng)份額，而事實(shí)證明博越也真正做到了。良好的口碑來源于過硬的產(chǎn)品實(shí)力，博越的動(dòng)力配備是來自1.8t的具有184馬力的l4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔的手自一體變速箱的良好調(diào)教。況且工信部給出的官方百公里油耗僅為7.8/100km的好成績(jī)。在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)也保持了非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性能。與此同時(shí)，吉利一向拿手的隔音效果，風(fēng)燥，胎噪，聲震的控制都在這輛博越身上得到了很好的表現(xiàn)。得到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。再來說說這輛博越的外形，他的外形造型設(shè)計(jì)感十足，家族式的前臉顯得帶有強(qiáng)烈的中國(guó)風(fēng)，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的軸距使得他能夠滿足絕大多數(shù)家庭用車的需求，又能搬家又能拉人，還能在周六日的時(shí)候帶著全家去簡(jiǎn)單的踏踏青。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全尺寸的液晶儀表盤顯得 科技 感十足，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)約，布局分明，而且還配備了大屏的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠清晰的顯示路況信息，倒車影像讓駕駛者能夠很好的看清后面的路況，還有語(yǔ)音操作，上車一句你好，博越，所有的多媒體功能都能通過這一句問候進(jìn)行命令，當(dāng)然了還有當(dāng)下最流行的大尺寸全景天窗。而且作為自主品牌的車型，吉利博越在很多城市都有較大幅度的優(yōu)惠政策，具體優(yōu)惠額度根據(jù)當(dāng)?shù)?s店優(yōu)惠計(jì)劃來定，但是基本上都在兩萬以上。這么優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)車為什么不值得購(gòu)買呢？

滿足家用，高配的話 科技 感，逼格吧。

博越配置都很高，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是比較高，支持國(guó)產(chǎn)，中國(guó)