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品 牌

奔馳S級Coupe量產(chǎn)版

最大功率

530馬力（390千瓦）

最大扭矩

830牛米

方向盤

三幅式

目錄

1簡介

2基礎(chǔ)參數(shù)

3配置內(nèi)飾

1簡介編輯

2014年日內(nèi)瓦車展正式開幕，奔馳在本次車展上發(fā)布了S級Coupe量產(chǎn)版車型。

這款車將會替代CL成為目前奔馳旗下最豪華的雙門Coupe車型。新車型的看點(diǎn)非常多，除了動感的外觀、強(qiáng)大的動力配置，并且全新的奔馳自產(chǎn)9速自動變速箱首次引入大型GT轎跑車。[1]

2基礎(chǔ)參數(shù)編輯

外觀方面，我們看到S級Coupe量產(chǎn)版車型沿用了概念車的設(shè)計，車身線條流暢，車頂曲線由車頭平緩過渡到車尾，配合細(xì)長的尾燈和富有層次感的尾部設(shè)計，使得新車具備了優(yōu)雅而不失動感的視覺效果。車身尺寸方面，S級Coupe的長寬高分別為5027mm/1899mm/1411mm，軸距為2945mm。[2]

尾燈則采用了區(qū)別于S級轎車的橫置式布局，從而令尾部顯得更寬、更低矮，更符合轎跑車的氣質(zhì)。因此在總體設(shè)計上，新一代車型依舊展現(xiàn)大型GT轎跑車的神韻，在保持豪華、大氣的前提下增加更多動感。

3配置內(nèi)飾編輯

新款S級Coupe雙門跑車的設(shè)計與S級車型相比要更為動感和激進(jìn)。幾乎豎直的前進(jìn)氣格柵、碩大的奔馳三叉星標(biāo)志、單輻條式飛翼造型均是梅賽德斯奔馳最近運(yùn)動車型的設(shè)計風(fēng)格。

奔馳S級Coupe量產(chǎn)版(5張)

同樣彰顯新款S級Coupe運(yùn)動性格的還有前燈、前保險杠造型以及修長的車身側(cè)面線條。與所取代的C216老款CL級相比，新款S級Coupe少了一分厚重，多了幾分輕盈，車頂弧線、車窗造型均將車身視覺效果壓縮，讓人體會不到全尺寸GT跑車的龐大車身。量產(chǎn)新款S級Coupe依然保持了概念車上纖細(xì)的尾燈，尾燈與車身整體風(fēng)格融為一體，整體造型動感而不失優(yōu)雅。

新款S級Coupe雙門跑車的內(nèi)飾與新款S級類似，中控臺4組圓形空調(diào)出風(fēng)口、兩組11.2寸的顯示屏幕如出一轍。而與新款S級不同的是，新款S級Coupe雙門跑車使用了更為運(yùn)動化的三幅式方向盤，取代了S級車型上兩幅式設(shè)計。中控臺搭配淺色而非深色木質(zhì)飾板，門板上的音響揚(yáng)聲器不再使用圓形造型，而是改為不規(guī)則的方形設(shè)計。COMMAND Online多媒體系統(tǒng)也被更新，由蓋板隱藏的撥號輸入裝置在新款CL級測試車上變?yōu)橛|摸板，與多款梅賽德斯奔馳全新車型所采用的完全相同。

動力系統(tǒng)方面，新款S級Coupe雙門跑車與新款S-Class將會形成差異。汽油機(jī)系列將會包括作為基礎(chǔ)動力的4.7升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)（S500/S550Coupe），最大功率455馬力（335千瓦），最大扭矩700牛米。用于S600Coupe的則是全新6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率530馬力（390千瓦），最大扭矩830牛米。柴油機(jī)向來不是CL級車型的選擇，不過鑒于日趨嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，新款S級Coupe雙門跑車可能會擁有一款由3.0升渦輪增壓柴油機(jī)驅(qū)動的S350CoupeBlueTec。當(dāng)然，采用5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率585馬力（436千瓦），最大扭矩900牛米以及采用6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率630馬力（463千瓦），最大扭矩1000牛米的S63CoupeAMG和S65CoupeAMG車型不會缺席。變速器方面則標(biāo)準(zhǔn)配備7G-Tronic 7前速自動變速器，在AMG車型上則會配備Speedshift MCT7前速雙離合變速器。S65CoupeAMG車型將繼續(xù)搭載4 Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng)，S63CoupeAMG以及其他普通動力系統(tǒng)車型則可以選裝全輪驅(qū)動系統(tǒng)。