解開差速鎖就不能轉了。如果中央差速器打開,則前軸和后輪軸之間沒有速度差。如果前軸或后輪軸的差速鎖打開,同軸的兩個車輪之間沒有速度差,如果轉向,變速器將被損壞。很多高端越野車基本上都裝有差速鎖,可以提高車的越野性能。越野車中常見的四驅系統(tǒng)包括全時四驅系統(tǒng)和非全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的車,基本上任何時候都是四驅。全時四驅系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。如果一個車輪陷入泥潭,此時可以打開差速鎖,讓其他沒有陷入泥潭的車輪幫助汽車脫困。配備了兼職四驅系統(tǒng)的車,基本都不是四驅。配備了兼職四驅系統(tǒng)的汽車允許駕駛員調整四驅系統(tǒng)的模式。大部分配備兼職四驅系統(tǒng)的汽車都有三種模式,分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。切換到低速四驅模式后,車輪上的扭矩會被放大,可以提高越野性能和脫困能力。高速兩驅模式適合一些路況較好的鋪裝地面。采用兩輪驅動方式可以提高汽車的燃油合理性。
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