解開差速鎖就不能轉(zhuǎn)了。如果中央差速器打開，則前軸和后輪軸之間沒有速度差。如果前軸或后輪軸的差速鎖打開，同軸的兩個車輪之間沒有速度差，如果轉(zhuǎn)向，變速器將被損壞。很多高端越野車基本上都裝有差速鎖，可以提高車的越野性能。越野車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)包括全時四驅(qū)系統(tǒng)和非全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上任何時候都是四驅(qū)。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。如果一個車輪陷入泥潭，此時可以打開差速鎖，讓其他沒有陷入泥潭的車輪幫助汽車脫困。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都不是四驅(qū)。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車允許駕駛員調(diào)整四驅(qū)系統(tǒng)的模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會被放大，可以提高越野性能和脫困能力。高速兩驅(qū)模式適合一些路況較好的鋪裝地面。采用兩輪驅(qū)動方式可以提高汽車的燃油合理性。