爆缸是因為發(fā)動機散熱效果不好，使得發(fā)動機的工作溫度超過了原設計所能承受的溫度。然后就是機油品質不好或循環(huán)不暢導致的潤滑不足，發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)和點火正時調整不準。最后，應該就是所謂的發(fā)動機工作負荷過大導致的爆缸或者縮缸。對于這么高科技的賽車，前幾種情況的可能性比較低，主要問題應該是發(fā)動機負荷過大。發(fā)動機氣缸爆炸的癥狀有：1。設計缺陷。其實汽車爆缸的主要原因是汽車的質量和汽車設計的缺陷，使得發(fā)動機溫度超過了發(fā)動機所能承受的最高溫度，導致發(fā)動機爆缸；2.機油質量差，操作不良。發(fā)動機爆缸除了汽車設計的缺陷外，還與汽車機油的質量和操作有著密切的關系。發(fā)動機內部容積低或機油運轉不暢造成的潤滑不足，會導致散熱嚴重，發(fā)動機氣缸爆炸；3.發(fā)動機負載過高。另一個原因是發(fā)動機的過度使用。發(fā)動機過度使用會造成所謂的爆缸或縮缸。4.發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)和點火時間不準確。發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)和點火正時調整不當導致時間誤差，也是導致發(fā)動機爆缸的一個原因。