發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸是什么現(xiàn)象？發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的癥狀有：1。設(shè)計(jì)缺陷。我想當(dāng)然的認(rèn)為，汽車(chē)爆缸一般原因是汽車(chē)質(zhì)量和汽車(chē)設(shè)計(jì)缺陷，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的最高溫度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸；2.機(jī)油質(zhì)量差，轉(zhuǎn)動(dòng)不良。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸除了汽車(chē)設(shè)計(jì)上的缺陷外，還與汽車(chē)機(jī)油的質(zhì)量和速度有很大關(guān)系。機(jī)油量少或機(jī)油轉(zhuǎn)動(dòng)不暢導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足，會(huì)嚴(yán)重影響散熱問(wèn)題，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸；3.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)高。另一個(gè)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)度使用。過(guò)度使用會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，基本會(huì)導(dǎo)致所謂的爆缸或者縮缸。4.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整不正確導(dǎo)致時(shí)間誤差，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的一個(gè)原因。