駐車(chē)制動(dòng)，也叫做手剎，駐車(chē)制動(dòng)的作用就是在停車(chē)時(shí)，給汽車(chē)一個(gè)阻力，使汽車(chē)不溜車(chē)。

行車(chē)制動(dòng)就是所謂的“制動(dòng)”，主要作用是減速和停車(chē)。駐車(chē)制動(dòng)器是汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下使用的制動(dòng)器，其作用是防止汽車(chē)前后滑動(dòng)。在行駛過(guò)程中，一般使用行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))，便于在前進(jìn)過(guò)程中減速和停車(chē)。如果行車(chē)制動(dòng)器失效，使用停車(chē)制動(dòng)器。行駛時(shí)，制動(dòng)方法如下：1。油門(mén)控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持三檔，完全放開(kāi)油門(mén)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車(chē)輪上，達(dá)到減速的目的；2.排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。掛檔時(shí)，操作電磁開(kāi)關(guān)使其閉合，使發(fā)動(dòng)機(jī)窒息，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。油門(mén)一踩，會(huì)自動(dòng)開(kāi)；3.液力渦輪減速器：齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速箱油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動(dòng)效果，無(wú)磨損但散熱增加；4.電動(dòng)渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。沒(méi)有電的時(shí)候，沒(méi)有接觸，沒(méi)有磨損。需要制動(dòng)時(shí)，接通電路，通過(guò)電磁場(chǎng)抵抗傳動(dòng)軸，達(dá)到制動(dòng)的目的；5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微啟微閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)，因氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。