對應(yīng)手動擋，當(dāng)然是高速行駛時的模式切換，也就是到自動模式和手動模式的切換過程；自動和手動切換對于變速器來說只是模式的改變，所以只要車在行駛，高低速都可以切換模式。這和體育、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)模式的切換是一個道理，只是表現(xiàn)不同而已。請理解文件D不是文件。d只是代表車輛的前進(jìn)模式，是英文driver的縮寫。所以它的本質(zhì)不是具體的檔位，而是車輛的前進(jìn)模式。汽車保持變速器模式，變速器實際檔位不斷變化。例如，隨著車速增加，檔位增加，并且隨著車速降低，檔位也降低。只能是傳輸模式。其實手動模式M的意義只能算作自動擋的手動模式，最多只能算作半自動模式。這是因為切換到手動模式后，系統(tǒng)放棄掌握換擋時機(jī)，由駕駛員決定換擋時機(jī)。而駕駛員所做的只是利用變速桿發(fā)出換擋信號，自動換擋位可以理解為電子開關(guān)。自動變速器換檔桿與變速器的機(jī)械部分無關(guān)。所以換擋還是靠系統(tǒng)來進(jìn)行，所以現(xiàn)在再賣的自動擋的手動模式最多可以說是半自動。自動和手動切換不會改變范圍。應(yīng)該理解，d和m不是具體的范圍，只是不同的模式。因此，除非駕駛員有意改變，否則這些開關(guān)不會自動改變實際檔位。(比如深踩油門或者手動換擋)。舉個簡單的例子，一輛汽車配備了6速自動變速器，用D檔，以120公里的速度行駛。此時檔位是最高的6檔。然而，在駕駛模式下，大多數(shù)車型不會顯示具體的檔位。所以很多朋友誤以為去兜風(fēng)是微波爐。)這時候如果切換到手動模式，變速器會怎么樣？其實此時切換到手動模式的瞬間，速度不變，依然保持120km的速度，但是檔位也不變。自動模式保持6擋，切換到手動模式的瞬間保持6擋，后續(xù)變化由駕駛員決定，但模式切換瞬間的擋位和車速不變。很多朋友都在擔(dān)心6速自動模式和手動模式切換后是否要從一檔開始跑。其實不存在這個問題，或者說自動變速器的變速桿不會直接干涉變速器的機(jī)械部分，只是切換，手動和自動模式的切換不會影響具體的換擋。還是用上面的例子來說明，120km，自動模式下保持6檔行駛。此時，即使切換到手動模式，如果踩油門的行程不變，在手動模式下還是會在六檔。當(dāng)然，用手動擋降檔就是另一回事了。同樣，即使在手動模式下6速120km行駛，切換到自動模式后主油門踏板的行程也不會改變，自動模式下也會保持6速。因此，手動自動變速器的手動和自動模式之間的切換可以在各種車速下操作，無論高速還是低速；因為手動和自動切換只是模式的改變，實際上是兩個程序以更簡單的方式的改變。在進(jìn)行程序更改之前，是否需要關(guān)閉計算機(jī)一次？所以手動模式和自動模式的切換可以自由操作！