Cgi即奔馳缸內(nèi)直噴技術(shù)，是汽車發(fā)動機中常見的技術(shù)。不同的制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對這項技術(shù)有不同的名稱。缸內(nèi)直噴技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機，它可以提高發(fā)動機的效率和功率。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴安裝在氣缸蓋上，使發(fā)動機可以直接將汽油噴入發(fā)動機的燃燒室。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的空氣和汽油在燃燒室混合，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴射壓力也更高，所以汽油霧化效果更好。還實現(xiàn)了霧化效果好的汽油和空氣的混合，提高了發(fā)動機的功率和效率。汽車發(fā)動機常見的燃油噴射方式有兩種：多點噴射和混合噴射。多點電噴發(fā)動機的噴油嘴安裝在進氣歧管內(nèi)，這種發(fā)動機的燃油和空氣在進氣歧管內(nèi)混合。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機兼具多點噴射和缸內(nèi)直噴，使發(fā)動機在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式，可以進一步提高發(fā)動機的效率和功率。但是混合噴射技術(shù)的成本比較高，自然搭載混合噴射技術(shù)的車很少。