如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量更多。而發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無法根據(jù)實(shí)際進(jìn)氣量供油，導(dǎo)致氣多油少，混合氣過稀，回火。技術(shù)人員可以用真空表測(cè)量進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力來判斷故障點(diǎn)。回火最重要的原因是混合氣在缸內(nèi)燃燒緩慢。當(dāng)進(jìn)氣門和排氣門重疊打開時(shí)，含燃料的混合氣重新進(jìn)入進(jìn)氣歧管，燃燒并爆炸。備注：1。保持正常油位：當(dāng)油量不足時(shí)，不僅會(huì)加速油的變質(zhì)，還會(huì)因缺油而造成零件的燒毀；相反，如果機(jī)油過多，機(jī)油會(huì)沿著氣缸壁和活塞環(huán)之間的縫隙跑進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。另外，油位過高，增加了機(jī)油的攪拌阻力，增加了油耗，加重了磨損；2.定期保養(yǎng)機(jī)油濾清器：定期檢查保養(yǎng)機(jī)油濾清器，及時(shí)更換濾芯。司機(jī)要有意識(shí)；3.如果汽油、柴油或機(jī)油意外混入使用合成剎車油的制動(dòng)系統(tǒng)，也會(huì)因油之間的不相容而降低制動(dòng)效果；4.車輛正常行駛4萬公里或連續(xù)使用剎車油2年以上時(shí)，剎車油由于使用時(shí)間長(zhǎng)，容易變質(zhì)，應(yīng)注意及時(shí)更換。