發(fā)動(dòng)機(jī)回火爆炸故障可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的：油路故障主要是噴油器噴油量太少，主要是油壓太低引起的；噴油器堵塞了。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是進(jìn)氣量過大造成的。進(jìn)氣量過大的主要原因是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；進(jìn)氣歧管漏氣。點(diǎn)火系統(tǒng)有問題。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火問題的關(guān)鍵是點(diǎn)火能量不足(高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不足)或火花塞故障。油路的關(guān)鍵問題是噴油器噴油量太小，油壓太低。噴油器堵塞了。進(jìn)氣系統(tǒng)故障的關(guān)鍵問題是進(jìn)氣量過大，導(dǎo)致進(jìn)氣量過大。發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量較多，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無法根據(jù)實(shí)際進(jìn)氣量供油，導(dǎo)致氣多油少，混合氣過稀，導(dǎo)致回火。技術(shù)人員可以用真空表測(cè)量進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力來判斷故障點(diǎn)；2.如果機(jī)油泵壓力低或汽油濾清器堵塞，汽車實(shí)際噴油量會(huì)減少，混合氣仍會(huì)過稀，節(jié)氣門仍會(huì)有回火；3.機(jī)油壓力表可用于測(cè)量機(jī)油泵的壓力。如果壓力正常，更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)然，按照從簡(jiǎn)單到困難的順序，在機(jī)油泵測(cè)試之前應(yīng)該更換機(jī)油濾芯。