例如，三缸12氣門發(fā)動機(jī)每缸有兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門，四缸16氣門發(fā)動機(jī)每缸有兩個進(jìn)氣門，八氣門發(fā)動機(jī)每缸有一個進(jìn)氣門和一個排氣門。一般來說，排氣閥越多，尾氣排放越干凈(徹底)。發(fā)動機(jī)工作時，進(jìn)氣門越多，進(jìn)氣量越多，在高轉(zhuǎn)速下仍能保持強(qiáng)勁的動力。每個氣缸的氣門將取決于不同的發(fā)動機(jī)類型。不是所有的發(fā)動機(jī)氣門都是固定的，但是每個氣缸至少有兩個氣門。為了提高進(jìn)氣效率，進(jìn)氣門一般比排氣門大。如果有多個氣門，進(jìn)氣門會比排氣門多。數(shù)到五。每個氣缸中的氣門數(shù)量為5個。好：1。顧名思義，閥門就是入口和出口的門。如果發(fā)動機(jī)要工作，它需要汽油來燃燒。如果汽油要燃燒，它需要空氣。氣門是調(diào)節(jié)氣缸進(jìn)排氣的裝置。同樣不可否認(rèn)的是，氣門的數(shù)量對發(fā)動機(jī)性能輸出有著直接的影響。多氣門進(jìn)排氣口的設(shè)計和整個排氣系統(tǒng)的設(shè)計絕對對峰值馬力輸出有關(guān)鍵影響。2.發(fā)動機(jī)的氣門數(shù)量，大部分包括每缸2氣門或每缸4氣門，少數(shù)也有每缸5氣門。值得注意的是，汽車的主要參數(shù)表往往以“四缸四氣門”和“直列四缸十六氣門”兩種形式表示。3.這兩個基本上是指發(fā)動機(jī)有四個氣缸，每個氣缸有四個氣門，氣門總數(shù)基本上是16個。汽車發(fā)動機(jī)常用的有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸。排量小于1升的發(fā)動機(jī)通常為3缸(如李霞7100)，1-2.5升的發(fā)動機(jī)多為4缸，3升以上的發(fā)動機(jī)多為6缸，4升以上的發(fā)動機(jī)為8缸，5.5升以上的發(fā)動機(jī)為12缸。