例如,三缸12氣門發(fā)動機每缸有兩個進氣門和兩個排氣門,四缸16氣門發(fā)動機每缸有兩個進氣門,八氣門發(fā)動機每缸有一個進氣門和一個排氣門。一般來說,排氣閥越多,尾氣排放越干凈(徹底)。發(fā)動機工作時,進氣門越多,進氣量越多,在高轉(zhuǎn)速下仍能保持強勁的動力。每個氣缸的氣門將取決于不同的發(fā)動機類型。不是所有的發(fā)動機氣門都是固定的,但是每個氣缸至少有兩個氣門。為了提高進氣效率,進氣門一般比排氣門大。如果有多個氣門,進氣門會比排氣門多。數(shù)到五。每個氣缸中的氣門數(shù)量為5個。好:1。顧名思義,閥門就是入口和出口的門。如果發(fā)動機要工作,它需要汽油來燃燒。如果汽油要燃燒,它需要空氣。氣門是調(diào)節(jié)氣缸進排氣的裝置。同樣不可否認的是,氣門的數(shù)量對發(fā)動機性能輸出有著直接的影響。多氣門進排氣口的設計和整個排氣系統(tǒng)的設計絕對對峰值馬力輸出有關鍵影響。2.發(fā)動機的氣門數(shù)量,大部分包括每缸2氣門或每缸4氣門,少數(shù)也有每缸5氣門。值得注意的是,汽車的主要參數(shù)表往往以“四缸四氣門”和“直列四缸十六氣門”兩種形式表示。3.這兩個基本上是指發(fā)動機有四個氣缸,每個氣缸有四個氣門,氣門總數(shù)基本上是16個。汽車發(fā)動機常用的有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸。排量小于1升的發(fā)動機通常為3缸(如李霞7100),1-2.5升的發(fā)動機多為4缸,3升以上的發(fā)動機多為6缸,4升以上的發(fā)動機為8缸,5.5升以上的發(fā)動機為12缸。
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