三菱發(fā)明的點火，其實是專門針對渦輪增壓發(fā)動機啟動加速更快，加油點火而調(diào)整的。單向點火基本上是由線性加速競爭衍生出來的一種發(fā)動機設(shè)定方法，但其目的是使混合油氣在燃燒室外部爆炸，所以單向點火也相當(dāng)于一般所謂的“〔〔誤射〔〕”。單點點火系統(tǒng)是三菱發(fā)明的。1、單向點火系統(tǒng)的原理。單點點火系統(tǒng)可以消除渦輪遲滯。單向點火系統(tǒng)的原理非常簡單。在轉(zhuǎn)彎減速的情況下，ECU命令汽車供油系統(tǒng)向發(fā)動機輸入大量汽油，但不點火。這些霧化后的汽油不經(jīng)燃燒直接被發(fā)動機剝離到溫度極高(約800(至900)的排氣系統(tǒng)。2.霧化的汽油進來，遇到高溫會自動爆炸。產(chǎn)生的壓力用于繼續(xù)加速渦輪葉片，使其即使在汽車減速時也能保持渦輪葉片的轉(zhuǎn)速(約14000-1000轉(zhuǎn)/分)，從而消除渦輪遲滯現(xiàn)象，使汽車擁有渦輪增壓馬力和順暢的自然吸氣。3.此外，強大的爆炸火焰也可能通過排氣管沖向尾管，偏移時點火系統(tǒng)啟動，排氣管冒出火花。