動(dòng)力夠，但是比起Q5什么的差點(diǎn)，主要是后期和聲音，所以只能說(shuō)夠！油耗2.0T的基本不會(huì)省油的，我的車(chē)上海城區(qū)擁堵路段開(kāi)，一般平均在12.2~12.8左右（擁堵是指3.5公里開(kāi)了半小時(shí)）；操控不錯(cuò)，駕駛很輕松！就是起步1擋2擋發(fā)動(dòng)機(jī)很響，開(kāi)一段路后會(huì)減輕（轉(zhuǎn)速上去，上4擋5擋聲音不大），但是加速時(shí)還是會(huì)響點(diǎn)，建議加速油門(mén)動(dòng)力上來(lái)后立即松油門(mén)在點(diǎn)油門(mén)加速，這樣減輕很多（個(gè)人經(jīng)驗(yàn)）！油門(mén)不能長(zhǎng)時(shí)間踩，動(dòng)力上去就松油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就能輕松控制。

我BX7兩驅(qū)豪華版，你說(shuō)的是扯蛋！但是1擋起步排檔會(huì)咯噔一下，還有就是行駛中加速踩油門(mén)，感覺(jué)油門(mén)有遲滯感，像是油門(mén)松動(dòng)。

這個(gè)確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，后段的提速確實(shí)不錯(cuò)，我感受到了，就是前段不足，線(xiàn)性較好，換擋稍有延遲，今天悲催，試駕一半，八十邁熄火了，沒(méi)油了，等了好久來(lái)送油，尷尬壞了！等油過(guò)程中試了一下音響還挺不錯(cuò)的

如果BX7貼個(gè)福田標(biāo)，那么這幫人會(huì)買(mǎi)哈佛H7如果BX7貼個(gè)德國(guó)尸體，那么這幫人會(huì)多花5·10萬(wàn)去買(mǎi)個(gè)德國(guó)尸體

我就只能告訴你，買(mǎi)這車(chē)跟買(mǎi)眾泰斯威卡威天馬大迪雙環(huán)萬(wàn)豐奧克斯新大地新凱黃海福迪美亞陸豐等等中獎(jiǎng)概率差不多。

我想說(shuō)我今天試駕了博越，剛回來(lái)，我只能說(shuō)博越的動(dòng)力真的不如BX7，最討厭的就是油門(mén)下去不升檔！調(diào)教的不好！我希望想買(mǎi)車(chē)的去試駕，別看參數(shù)，沒(méi)用，還是真實(shí)試駕靠譜

博越后段動(dòng)力給人很充足的感覺(jué)，只是提速?zèng)]有爆發(fā)點(diǎn)，一直在提速。可以說(shuō)是舒適調(diào)教，也可以說(shuō)是調(diào)教不好，看問(wèn)題的角度問(wèn)題，我偏愛(ài)博越這種調(diào)教方式，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重，超車(chē)也夠用，與車(chē)子的整體風(fēng)格挺和諧的。要提速爆發(fā)力可以試試rx5啊，寶沃比得過(guò)么？

途觀L瑞虎7RX5江鈴S330榮威I6用了炭纖維？？？？？？福田寶沃BX7BX5用了炭纖維？笨，看不到材料技術(shù)進(jìn)步？？？？？