我以為你是中東石油王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），家里各種車隨便開，所以才能講這個(gè)車不如那個(gè)車。福特和大眾一樣，在本土都是做平民生意的。不回復(fù)了，也是醉了。

至于離去角，他和途昂都不是越野車，這方面其實(shí)都不是重點(diǎn)嗎。但非要比臨時(shí)越野能力的話，探險(xiǎn)者脫困能力比途昂強(qiáng)很多，大探交叉軸、單后輪都可以脫困，剛性測試也沒問題，途昂貌似連交叉軸都不行，和漢蘭達(dá)類似。

生活經(jīng)驗(yàn)告訴我，除去高精尖的軍工，還有特供，別的生活中的產(chǎn)品，尤其是工業(yè)產(chǎn)品，目前來說，買進(jìn)口的應(yīng)該比國產(chǎn)的好。4050萬預(yù)算買個(gè)車，對一般普通家庭來說是一比很大的開銷，不求別的，要用的省心，這個(gè)要求不過分。所以進(jìn)口車的優(yōu)勢就在這里。真的說價(jià)格，實(shí)事求是的說，現(xiàn)在國產(chǎn)車的價(jià)格其實(shí)也不便宜。后期費(fèi)用，如果考慮一下維修管件的成本，和花在上面的時(shí)間成本，其實(shí)也沒有優(yōu)勢。不過最終，其實(shí)都是在亂彈，喜歡，開心，這個(gè)最重要，理性最終都會(huì)在感性面前低頭。漂亮女人，男人都喜歡，可找回家當(dāng)老婆，還是要稍微考慮下花瓶和過日子之間的取舍

版主說了，途昂有論壇。。請過去談途昂。你都不知道，途昂有沒有相同條件下測試。。請去找找再來扁大探。探險(xiǎn)者視頻擺在這，能力確實(shí)強(qiáng)大。。那么就應(yīng)該贊賞一下。既然看不到土盎的視頻，讓大家如何夸它。真不好意思，探險(xiǎn)者的車友們都不善于胡說八道吹牛皮。

贊同，我以前有一輛第一批國產(chǎn)的歐蘭德，據(jù)說是全進(jìn)口件，在三菱工程師的指導(dǎo)下組裝的。13年了，走遍全國，并且走過川藏、青藏，至今沒有毛病，國產(chǎn)件上了以后，小毛病很多，口碑很差，后來就停產(chǎn)了。前幾年，單位買輛奔騰B70，新車空調(diào)不制冷，大夏天出熱風(fēng)，廠家召回更換空調(diào)硬件，據(jù)4S師傅講，也是國產(chǎn)件的毛病，換上進(jìn)口的至今沒再出過問題。所以，我對國產(chǎn)車的質(zhì)量嚴(yán)重打問號。

如果這是你糾結(jié)探險(xiǎn)者的唯一原因，那是可以拆掉的，擋雪板而已。如果你還有很多糾結(jié)，或本來就傾向于途昂或其他，這個(gè)擋雪板是否存在也沒啥事了。