轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。轉(zhuǎn)速傳感器由一個(gè)永久磁鐵和磁鐵外面的線圈組成。脈沖盤是一個(gè)齒盤，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒尖緊挨著轉(zhuǎn)速傳感器的端部經(jīng)過時(shí)，鐵磁材料制成的脈沖盤切割著轉(zhuǎn)速傳感器中永久磁鐵的磁力線，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，作為轉(zhuǎn)速信號輸出。

轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口，經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值...

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一般是磁電式傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端有信號齒圈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)該傳感器會(huì)因電磁感應(yīng)而產(chǎn)生波形信號，波形信號通過控制器的轉(zhuǎn)換后就可以通過儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表來指示了。對轉(zhuǎn)速傳感器的檢測一般是測量電阻值及檢查外觀有無損傷。

通過傳感器 傳送到行車電腦上面 在由儀表盤顯示

您好！首先要明確是哪一類轉(zhuǎn)速表。如果是普通儀表的指針式轉(zhuǎn)速表，通常有兩種接線方式，其中一種是連接點(diǎn)火模塊，例如豐田車系在點(diǎn)火模塊上的EXT端子就是用來連接儀表中的轉(zhuǎn)速表的，所發(fā)出的是頻率信號。但是此類連接方式目前已不多見，主要應(yīng)用于老款的分電器點(diǎn)火模式。另一種信號來自于轉(zhuǎn)速傳感器，也就是曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前方（曲軸皮帶輪后方）；曲軸中部，深入曲軸箱內(nèi)部，以曲軸上的配重塊作為信號發(fā)生器；曲軸后部，通常安裝在大飛輪旁邊，以飛輪齒做信號發(fā)生器。如果是由儀表控制模塊所控制的轉(zhuǎn)速表，此類儀表的典型特征是液晶顯示屏，轉(zhuǎn)速表信號雖然也來自于轉(zhuǎn)速傳感器，但信號卻是儀表控制模塊通過CAN總線通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊獲取的。希望我的回答能對您有幫助，還請?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)了 轉(zhuǎn)速表才會(huì)動(dòng)的！不同的發(fā)動(dòng)機(jī)接的轉(zhuǎn)速表線的位置也不同的！前輪動(dòng)了 速度表 才會(huì)動(dòng) 里程表才會(huì)動(dòng)的?。】纯唇泳€位置就明白了??！