摩托車不能著火，也不能踩。可能的原因： 1.氣缸活塞門或閥門泄漏。當(dāng)這兩個(gè)部位漏氣時(shí)，摩托車會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。遇到這個(gè)問(wèn)題，我們可以通過(guò)更換活塞環(huán)來(lái)增強(qiáng)零件之間的密封性。 2.化油器的調(diào)節(jié)比。檢查化油器的混合比。如果混合比異常，可以清洗化油器，清洗汽油濾清器，更換燃油。化油器調(diào)節(jié)比太小，會(huì)導(dǎo)致出油量不足，產(chǎn)生的能量無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正常情況下，火花塞電極中心應(yīng)為磚紅色。遇到這種問(wèn)題，車主可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)化油器螺母增加汽油在混合氣中的比例，然后觀察火花塞中心電極的顏色進(jìn)行調(diào)整。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙太小。車熱的時(shí)候把怠速調(diào)高，然后試著冷啟動(dòng)。啟動(dòng)困難時(shí)，也可以調(diào)節(jié)風(fēng)門。 4.電池電量不足或電池漏液。檢查電池是否電量不足，可以用其他電池并聯(lián)后重新啟動(dòng)。 5.氣缸、活塞、活塞環(huán)和氣門的間隙。踏板起動(dòng)，又稱腳踏起動(dòng)、腳踏起動(dòng)、腳踏起動(dòng)，是用腳推動(dòng)棘輪杠桿來(lái)起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的一種方法。在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代中期之前，踏板幾乎普遍是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，主要是為了解決車輛頻繁起火的問(wèn)題。 6.火花塞間隙太大。如果火花塞間隙過(guò)大，其點(diǎn)火能力會(huì)相對(duì)降低。遇到這種問(wèn)題，我們可以把火花塞拆下來(lái)，用鑷子把縫隙稍微縮小，提高火的著力點(diǎn)，降低啟動(dòng)難度。