回壓排氣當一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是所謂的排氣回壓?；貕旱拇笮Q定了發(fā)動機的最佳排氣領域，如果回壓越大，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當發(fā)動機到達高轉(zhuǎn)速時，排氣管內(nèi)的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波氣浪的排出造成了相當?shù)淖枇?，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了發(fā)動機的性能。