多連桿好。國產(chǎn)的
奔馳E級(
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優(yōu)惠政策)前后懸都采用了多連桿式獨立懸架,多連桿比麥弗遜獨立懸架成本更高、更復雜,占用的空間也更大,由此帶來的操控體驗也比麥弗遜式更好。
多連桿式獨立懸架的舒適性是所有懸架中最好的,一般高端轎車都會采用多連桿式前后獨立懸架,比如:
寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)、5系、奔馳E級、奧迪A6L、A4L等;檔次稍次一點的車型會采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架,比如:大眾帕薩特、邁騰、速騰、??怂埂⒀砰w、君越、馬自達6等。
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