麥弗遜式獨立懸架和多連桿哪個好
wlk11
2022-06-22 11:00:07
麥弗遜式獨立懸架和多連桿哪個好
2個回答
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amao_cat 2022-06-24 01:33:03
雖然按照懸架的檔次和復雜程度以及用料來排名的話，多連桿是最好的，其次是雙叉臂再其次是麥弗遜，雖然檔次可以這樣劃分，但世界上的事物都是有利有弊的，這三種懸架之所以能在各種車型上大量存在當然有著各自的性能優(yōu)點。 -
想見寶龍 2022-06-22 11:00:07
各有各的利弊。麥弗遜式懸掛結構簡單所以它輕量、響應速度快，但是技術含量偏低，構造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力，抗剎車點頭作用較差，懸掛剛度較弱，穩(wěn)定性差，轉彎側傾明顯。多連桿懸掛結構想對復雜，材料成本、研發(fā)實驗成本以及制造成本遠高于其它類型的的懸掛、而且其占用空間大，中小型車出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。
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