博越(
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優(yōu)惠政策)使用節(jié)能模式來(lái)節(jié)省燃料。博越有三種駕駛模式:運(yùn)動(dòng)模式、普通模式和節(jié)能模式。很多博越的車主在駕駛時(shí)習(xí)慣使用eco模式,因?yàn)樵贓CO模式下,所有前進(jìn)檔都會(huì)自動(dòng)提前升檔,滯后降檔,可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。吉利博越是由國(guó)際知名汽車設(shè)計(jì)大師彼得霍布里(Peter Hoburi)領(lǐng)銜的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),歷時(shí)三年半打造一款SUV。
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