據(jù)海外媒體報(bào)道，馬自達(dá)目前正在研究柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)該動(dòng)力總成將在亞洲和歐洲市場(chǎng)使用和推出。根據(jù)這份報(bào)告，馬自達(dá)將在2016年左右開始銷售配備柴電混合動(dòng)力技術(shù)的車型，但尚不知道哪種車型將率先銷售。業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，海外馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將極有可能第一個(gè)吃螃蟹。目前在海外，新一代馬自達(dá)3搭載的是由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)百公里油耗只有3.2L。據(jù)悉，在馬自達(dá)新開發(fā)的柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將扮演主要?jiǎng)恿巧?，電?dòng)汽車將作為輔助。報(bào)道稱，該系統(tǒng)將油耗降低了30%，降至百公里2.5升。