2013年，埃隆馬斯克提出了超級高鐵計劃。他認為超級高鐵可以以每小時1200公里的超高速遠距離運送乘客。當時，他希望該計劃首先在舊金山和洛杉磯之間建立。然而，這條綿延數(shù)百公里、以超音速行駛的超級高鐵，很可能首先出現(xiàn)在亞洲或非洲的某個發(fā)展中國家，而不是美國或歐洲等發(fā)達國家。關(guān)于超級高鐵的建設，未來研究所的專家JamaisCascio表示：“我們很可能會看到超級高鐵或其他新的交通方式首先出現(xiàn)在沒有復雜交通網(wǎng)絡的地方?！敝饕蚴浅壐哞F的建設會受到發(fā)達城市現(xiàn)有交通設施的阻礙。此外，美國和其他發(fā)達國家的超級高鐵公司也面臨更多的監(jiān)管障礙和乘坐問題。雖然短時間內(nèi)可能無法建成連接美國主要城市的大規(guī)模超級高鐵系統(tǒng)，但建設一個更小的超級高鐵系統(tǒng)是沒有問題的，比如在城市中運送乘客的系統(tǒng)。目前，美國HyperloopTransport Technologies公司正在加州QuayValley建設一條超級高鐵，計劃于2018年完工，不久將向公眾開放。