這款車,底盤高度18cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時底盤與地面的最短距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。過去的標準中有最小離地間隙的規(guī)定,通常在150-160mm之間,現(xiàn)在取消了這個標準。理論上,家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的特點,如果離地間隙能超過130mm,汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些。離地間隙越小(小于110mm),汽車的高速性能越好,但通過性能越差?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車,行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
標致408(
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優(yōu)惠政策):
D-MAX(
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優(yōu)惠政策)(180mm)、Sic Bo X65(180mm)、獵鷹(180mm)、獅跑(185mm)、觀致5(180mm)相似。有興趣的可以關(guān)注一下。
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