保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛是麥弗遜嗎？保時(shí)捷911的前懸掛不是普通的麥弗遜式懸掛。這種懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的雙球節(jié)懸架。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度和車(chē)輛操控性。汽車(chē)懸架是用來(lái)連接車(chē)輪和車(chē)身的，懸架的好壞將直接影響汽車(chē)的操控性和舒適性。想要一個(gè)好的底盤(pán)，不僅要用好的懸掛結(jié)構(gòu)，還要用好的材料做懸掛，要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸掛。911的后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，也是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，從而提高路面抓地力、抓地力和車(chē)輛操控性。多連桿懸掛的成本比較高，空出來(lái)的空間也比較大。