就是底盤懸掛系統(tǒng)會在行駛過程中根據(jù)路況主動調(diào)整減震器的硬度和高度。現(xiàn)在比較有代表性的有兩種：電磁懸掛系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)！是比較高端的舒適配置，多出現(xiàn)在豪華車型上：1。空氣懸架的工作原理是利用空氣壓縮機形成壓縮空氣，將壓縮空氣送入彈簧和減震器的氣室，改變車輛的高度；2.汽車高度傳感器布置在前后輪附近。微電腦根據(jù)車高傳感器的輸出信號，判斷車身高度的變化，進而控制壓縮機和排氣閥壓縮或拉伸彈簧，從而達到減振的效果；3.空氣懸掛賦予汽車更多靈性。當你在高速行駛時，懸掛可以硬化，提高車身的穩(wěn)定性；4.長時間在低速不平的路面上行駛時，控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會軟化懸架，提高汽車的舒適性。