整個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的原理是通過齒輪齒條把圓周運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)方向盤就是一個(gè)杠桿。以下是相關(guān)介紹：1。方向盤的工作原理：方向盤的工作原理是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通過齒輪齒條將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向桿推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向功能。2.方向盤輔助：方向盤的半徑就是力臂的長度。方向盤越大越省力。當(dāng)然，目前汽車市場采用方向盤輔助。通過檢測駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方向和速度，動(dòng)力轉(zhuǎn)向電機(jī)控制施加的轉(zhuǎn)向扭矩以完成轉(zhuǎn)向功能。