汽車方向盤的原理是：轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過齒輪齒條將圓周運動轉(zhuǎn)化為直線運動，轉(zhuǎn)向桿推動車輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向功能。方向盤的半徑就是力臂的長度。方向盤越大越省力。動力轉(zhuǎn)向電機控制施加的轉(zhuǎn)向扭矩，以完成轉(zhuǎn)向功能。方向盤是汽車、輪船、飛機等的一種輪狀裝置。一般通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接。它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。當(dāng)使用直徑較大的方向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員施加在方向盤上的手力可以較小。