其實(shí)氣溫10℃左右，不是很冷，一度讓我以為火花塞之類出了問題，以前的車不是一鍵啟動(dòng)，我都是現(xiàn)把要是撥到電源開關(guān)位置，等待幾秒然后一下就打著火，現(xiàn)在打火有點(diǎn)延時(shí)的感覺

低溫時(shí)啟動(dòng)條件變壞原因：機(jī)油黏度大啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動(dòng)降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動(dòng)困難。

和開暖氣沒關(guān)系，一般冬天本身汽油熱效率降低，油耗普遍比夏天高，加上博越本身就不是省油的車，高1-2個(gè)正常，像朋友哈弗H6還要高呢，這級(jí)別自主也就榮威RX5好點(diǎn)吧

熱車的正確動(dòng)作是怎么樣的？使用電控燃油噴射形式的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)在點(diǎn)火之后，讓轉(zhuǎn)速蹦到1000多、2000多rpm，以便在最短時(shí)間內(nèi)完成潤(rùn)滑系統(tǒng)的構(gòu)筑，減少磨損。注意觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)1000多、2000多rpm的轉(zhuǎn)速一般只維持很小一段時(shí)間，多數(shù)為十幾秒、幾十秒，一旦怠速降低，就可以挪車走人了。為什么不推薦原地?zé)彳?？因?yàn)樵谙奶炖?，?shí)際的熱車時(shí)間只需要短短十幾秒，冬天熱車會(huì)稍長(zhǎng)，但也不需要一直等。意思就是，車子點(diǎn)火之后并不需要刻意在原地等待；覺得車子沒熱夠，再等個(gè)幾分鐘的做法，更是完全沒必要的。