汽車的制動(dòng)就是制動(dòng)，制動(dòng)力就是所能達(dá)到的最大滾動(dòng)摩擦力，因?yàn)閺臐L動(dòng)變?yōu)榛瑒?dòng)時(shí)摩擦力會(huì)突然下降，即最大滾動(dòng)摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力，這也是為什么帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車的制動(dòng)性能是汽車的主要性能之一，關(guān)系到行車安全。擴(kuò)展信息如下：1 .駐車制動(dòng)力要求(僅適用于汽車和三輪摩托車):用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢查駐車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車空載和使用駕駛員時(shí)，駐車制動(dòng)力之和不應(yīng)小于試驗(yàn)狀態(tài)下車輛總重的0.2(總重小于1.2倍整備質(zhì)量的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)小于0.15)。2.制動(dòng)力平衡要求：制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程同時(shí)測(cè)得的左右車輪最大制動(dòng)力差與全過程測(cè)得的車軸左右車輪最大制動(dòng)力之比，當(dāng)車軸制動(dòng)力不小于軸重的0.6時(shí)，前軸不應(yīng)大于0.2，后輪軸(及其他車軸)不應(yīng)大于0.24；當(dāng)后輪軸(及其他車軸)的制動(dòng)力小于該車軸軸重的0.6時(shí)，在制動(dòng)力增長(zhǎng)的全過程中同時(shí)測(cè)得的左右車輪制動(dòng)力之差的最大值不應(yīng)大于該車軸軸重的0.08。