汽車(chē)的制動(dòng)力是指車(chē)輛在減速或制動(dòng)時(shí)，由于車(chē)輛有慣性力，路面與車(chē)輛之間的滑動(dòng)摩擦可以阻止汽車(chē)的慣性力。汽車(chē)的剎車(chē)就是剎車(chē)，制動(dòng)力就是最大滾動(dòng)摩擦力，因?yàn)閺臐L動(dòng)變成滑動(dòng)時(shí)摩擦力會(huì)減小，也就是說(shuō)最大滾動(dòng)摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力。在某些情況下，制動(dòng)力越大，制動(dòng)距離越短。但如果輪胎達(dá)到靜摩擦的物理極限，如果制動(dòng)力增大，就會(huì)發(fā)生滑動(dòng)摩擦，制動(dòng)距離變長(zhǎng)。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)旨在防止滑動(dòng)摩擦。制動(dòng)系統(tǒng)3360的作用是使行駛中的汽車(chē)根據(jù)駕駛員的要求強(qiáng)行減速甚至停車(chē)；使停車(chē)在各種路況下(包括在坡道上)保持穩(wěn)定；保持下坡車(chē)的速度穩(wěn)定。制動(dòng)性能是汽車(chē)的主要性能之一，關(guān)系到行車(chē)安全。評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能最基本的指標(biāo)是制動(dòng)加速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)方向的穩(wěn)定性。