在泥濘道路上需要減速時(shí)，無(wú)論是平路、下坡、直路還是彎道，都要以發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引為主，必要時(shí)輔以間歇式駐車制動(dòng)。在泥濘的路面上，應(yīng)盡量避免腳制動(dòng)，因?yàn)樵诟街禂?shù)較低的路面上使用腳制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力很容易實(shí)現(xiàn)附著。汽車制動(dòng)裝置上雖然有防抱死裝置，但是車輪會(huì)很快抱死打滑，實(shí)際制動(dòng)效果很差。使用腳制動(dòng)時(shí)，一旦方向盤被鎖死，方向就會(huì)失控。如果車輪制動(dòng)效果不一致，會(huì)造成側(cè)滑，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。因此，在泥濘的道路上必須避免緊急制動(dòng)。如果車輛因制動(dòng)而打滑，迅速松開制動(dòng)踏板以穩(wěn)定方向。汽車在泥濘的道路上行駛時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)輕微的擺動(dòng)和左右打滑時(shí)，應(yīng)減速并穩(wěn)定方向。搖擺打滑現(xiàn)象可能會(huì)隨著路面的變化而自然消失。一旦汽車打滑，不要盲目打方向盤，以免加重打滑甚至造成側(cè)滑。太平洋汽車網(wǎng)