2022年01月25日
鈴木退出中國(guó)的原因:1 .鈴木專注于小型車:鈴木于1993年進(jìn)入中國(guó),先后與長(zhǎng)安和昌河達(dá)成合作意向。鈴木推出的
奧拓(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在當(dāng)年成為爆款,在一些小型車上取得了很大的成績(jī)。這源于鈴木汽車的研究方向,專注于小型車的研發(fā),但從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,這并不符合國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的變化。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高和家庭消費(fèi)觀念的不斷改變,國(guó)人依然偏愛(ài)大型車輛。大偉的消費(fèi)觀念由來(lái)已久,鈴木汽車對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的判斷是錯(cuò)誤的。2.鈴木的車配置:鈴木的車價(jià)格不算便宜,但是和其他品牌的小型車相比,配置不高,所以缺乏誠(chéng)意,銷量慘淡也是可以理解的。3.政府政策:2019年4月,工信部發(fā)布新的管理辦法,明確規(guī)定每個(gè)車企無(wú)論每年生產(chǎn)多少燃油車,都要生產(chǎn)一定比例的新能源汽車。按照這個(gè)要求,鈴木汽車很難找到合適的新能源汽車,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口。
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