以下是CVT和ECVT的具體區(qū)別：1 .結(jié)構(gòu)：CVT的結(jié)構(gòu)主要由兩組皮帶輪和傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行器、傳感器和控制計算機組成。組成比較復(fù)雜，鋼帶承受扭矩有限，只能在小型車輛中作為傳動系統(tǒng)使用。傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)由一組行星齒輪和兩個電機組成，ECVT具有復(fù)雜的機構(gòu)，如離合器、變矩器或齒輪軸組。2.工作原理：在CVT技術(shù)中，2號電機是啟動、低速驅(qū)動和混合驅(qū)動；1號電機主要用于啟動發(fā)動機和發(fā)電，發(fā)動機在大多數(shù)情況下并不直接驅(qū)動車輪。連接發(fā)動機的行星架，1號電機連接太陽輪，2號電機連接外齒圈，外齒圈連接動力輸出軸。ECVT不僅傳遞動力，還耦合發(fā)動機和電動機的能量，實現(xiàn)動力輸出。其實就是一套動力組合系統(tǒng)，專門匹配混合動力汽車的動力分配機制。3.動力方案：CVT是指普通的機械式無級變速器。ECVT是豐田強混動力方案的電傳動機構(gòu)，可以實現(xiàn)電驅(qū)動、無級變速和能量回收。