對(duì)于手動(dòng)擋車，換擋時(shí)應(yīng)踩離合-換擋-松離合同時(shí)踩油門。對(duì)于自動(dòng)擋車，一般有六個(gè)檔位。

上坡動(dòng)力不足用D擋怎么換擋？正常情況下，自動(dòng)檔的車一般不需要司機(jī)干預(yù)換擋，當(dāng)自動(dòng)檔上長(zhǎng)坡時(shí)，也會(huì)自己降檔。然后，如果此時(shí)還覺得動(dòng)力不足，也可以手動(dòng)換擋。正常操作是將自動(dòng)檔切換到手動(dòng)模式，再將檔位放在低檔位爬長(zhǎng)坡，也可以切換到S擋模式，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩。一般來說，這兩種方法可以解決自動(dòng)檔長(zhǎng)坡動(dòng)力不足的問題。對(duì)于一輛汽車來說，它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是一定的，決定其強(qiáng)度的主要因素是扭矩，扭矩一般與速度有關(guān)。同時(shí)，動(dòng)力的輸出和傳動(dòng)室內(nèi)的車輪直接關(guān)系到變速箱的檔位。低檔可以產(chǎn)生更多的動(dòng)力，高檔可以有更高的速度。然而，自動(dòng)駕駛汽車并不是絕對(duì)智能的。對(duì)于遇到長(zhǎng)下坡長(zhǎng)上坡的車來說，對(duì)車和司機(jī)都是一個(gè)考驗(yàn)。這里需要一些操作常識(shí)，防止意外發(fā)生，比如長(zhǎng)下坡可能導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足的問題，制動(dòng)系統(tǒng)過熱失去制動(dòng)的危險(xiǎn)等等。