對(duì)于手動(dòng)擋車，換擋時(shí)應(yīng)踩離合-換擋-松離合同時(shí)踩油門。對(duì)于自動(dòng)擋車，一般有六個(gè)檔位。

上坡時(shí)D擋動(dòng)力不足怎么換擋？一般情況下，自動(dòng)擋汽車一般不需要駕駛員介入換擋，上坡時(shí)也會(huì)自行降檔。然后，如果這個(gè)時(shí)候還是覺得動(dòng)力不足，也可以手動(dòng)換擋。正常操作是將自動(dòng)擋切換到手動(dòng)模式，然后換到低檔爬坡，也可以切換到S擋模式，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩?？偟膩碚f，這兩種方法可以解決自動(dòng)擋長坡動(dòng)力不足的問題。對(duì)于一輛車來說，它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是一定的，強(qiáng)度主要由扭矩決定，扭矩一般與車速有關(guān)。同時(shí)，動(dòng)力的輸出與傳動(dòng)室和變速箱的檔位直接相關(guān)。低檔可以產(chǎn)生更大的動(dòng)力，高檔可以有更高的速度。但是，自動(dòng)擋汽車并不是絕對(duì)智能的。遇到長下坡和上坡，對(duì)車和車手都是一個(gè)考驗(yàn)。這里需要一些預(yù)防事故的常識(shí)，比如長下坡導(dǎo)致的汽車動(dòng)力不足的問題，長下坡導(dǎo)致的制動(dòng)系統(tǒng)過熱和制動(dòng)失靈的危險(xiǎn)等等。