比亞迪的dmi技術(shù)是本田的i-mmd技術(shù)在純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展成熟后的改進(jìn)，更多依賴電池和電機(jī)，取消了變速箱。以下是比亞迪的相關(guān)介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)基本只在高速巡航階段使用，此時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的要求并不太高。在其他工況下，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電。2.如果比亞迪高速需要快速加速，電機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，也能滿足需求，但是高速下電機(jī)效率會(huì)下降，dmi技術(shù)大概率高速加速會(huì)比較麻煩。3.比亞迪的技術(shù)明顯是經(jīng)濟(jì)優(yōu)先，更適合市區(qū)。必要的話也可以跑高速，跑長(zhǎng)途，但是不滿足激烈的駕駛需求。如果是長(zhǎng)時(shí)間需要大功率駕駛的工況，比如長(zhǎng)時(shí)間超高速駕駛，dmi技術(shù)是無(wú)法勝任的。4.基本上，基于dmi的汽車只有在速度高于80的情況下才會(huì)進(jìn)入直驅(qū)狀態(tài)。按照公路設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)速80公里以上是不可能有比較大的坡度的，爬大坡也不可能保持80以上的速度。所以這套技術(shù)滿足正常駕駛需求是沒(méi)有問(wèn)題的。