比亞迪的dmi沒有變速箱。比亞迪的dmi技術(shù)是由于本田的immd技術(shù)在純有軌電車技術(shù)成熟后的改進(jìn)。它更依賴電池和電機(jī)，變速箱被取消了。以下是比亞迪的相關(guān)介紹： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)基本只在高速巡航階段使用。這時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的要求就不會(huì)太高了。在其他工況下，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電。 2.如果比亞迪的高速需要快速加速，電機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng)，也能滿足需求。然而，電機(jī)的效率在高速下會(huì)降低，并且dmi技術(shù)在高速下加速會(huì)很麻煩。 3.比亞迪的技術(shù)明顯經(jīng)濟(jì)，更適合市區(qū)。如果需要的話，也可以跑高速長距離，但是滿足不了激烈的駕駛需求。如果是需要大功率的長時(shí)間行駛工況，比如長時(shí)間超高速行駛，dmi技術(shù)是無法勝任的。 4.基本上有dmi技術(shù)的車只有在80以上的時(shí)候才會(huì)進(jìn)入直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。按照高速和公路設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)速80公里以上不可能有比較大的坡度，爬大坡也不可能保持80以上的速度。所以這套技術(shù)適應(yīng)正常駕駛需求是沒有問題的。